Entretoise sélecteur

Vu sur FB ; un motard US a eu l'idée d'intercaler des rondelles entre le levier et le carter. Ça contribue à soulager la contrainte sur l'axe en cas de chute (latérale clown

). Il précise qu'il envisage de faire usiner une pièce plus acceptable. Il indiquera les cotes ultérieurement. Moi je pense que le nylon conviendrait ?

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Entre amis, il est si beau que le silence soit d'or, mais le rire bon et frais l'est beaucoup plus encore. FredN

Ou rondelle épaisse en caoutchouc !
Peut-être une bonne idée .

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Travailler n'a jamais tué personne mais pourquoi prendre le risque ?( Dicton populaire de mon pays )

En caoutchouc, non. En cas de chute ça ne sauverai pas l’axe.
Le principe de ces rondelles c’est que si la moto tombe sur le selecteur, elles empêchent celui-ci de faire levier sur l’axe et donc de le tordre.

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"Il n'y a pas d'étrangers, seulement des amis qu'on a pas encore rencontrés"

G/Seur a écrit:: En caoutchouc, non. En cas de chute ça ne sauverai pas l’axe.
Le principe de ces rondelles c’est que si la moto tombe sur le selecteur, elles empêchent celui-ci de faire levier sur l’axe et donc de le tordre.

Voilà. J'ai pensé au nylon pour épargner l'alu du carter et aussi pour son pouvoir glissant.

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Captain Yvig a écrit:

G/Seur a écrit:: En caoutchouc, non. En cas de chute ça ne sauverai pas l’axe.
Le principe de ces rondelles c’est que si la moto tombe sur le selecteur, elles empêchent celui-ci de faire levier sur l’axe et donc de le tordre.

Voilà. J'ai pensé au nylon pour épargner l'alu du carter et aussi pour son pouvoir glissant.

Oui en nylon ou taillé dans une vieille planche à découper.
En tout cas c’est une bonne idée.

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Messages : 2733 Date d'inscription : 28/01/2019 Localisation : Paname

Elles doivent avoir des cotes extrêmement précises ces rondelles pour empêcher l'axe de bouger.
Perso, j'opterai plutôt pour de l'acier, en graissant de temps en temps.

Sujet: Re: Entretoise sélecteur Dim 5 Sep 2021 - 14:49

J'ai trouvé les rondelles inox Ø intérieur 17 à la Coopérative maritime, et ajouté une rondelle teflon Ø 14 ; il y a un peu de jeu, je crois juste ce qu'il faut car il faut penser à la dilatation.
J'en ai profité pour garnir la vis (qui a la tête en bas) de frein-filet.

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Invité

perso j'aurai mis aussi une rondelle en plastoc entre les rondelles métal et le carter

sur la thruxton c'est par biellette de renvoi, selecteur fixé au cadre, cet espace est inexistant

Sujet: Re: Entretoise sélecteur Lun 6 Sep 2021 - 19:23

Mais comme y’a le renvoi, l’axe de boîte ne risque à priori rien.

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Sujet: Re: Entretoise sélecteur Mar 7 Sep 2021 - 12:36

Un distrait à embouti ma meule à l'arrêt alors que j'attendais le passage du feu. La moto est tombée côté selecteur. Il avait "confondu le vert et le rouge" ! Je précise qu'il n'était pas daltonien.
Si si, ça existe ce genre de mec...

Les réparations ont été intégralement prises en charge par l'assurance. Mais je trouve que le passage de première en seconde n'est pas aussi fluide que sur les autres rapports. Il faut un peu décomposer. D'où ma question: ce passage de rapport(1 en 2) sur vos meules se vérouille t- il aussi bien que les autres ?
Je ne me souviens plus comment c'était quand je l'ai achetée.

Sujet: Re: Entretoise sélecteur Sam 11 Sep 2021 - 16:13

Arrêtez les gars, vous êtes trop rapides et trop nombreux à me répondre ! Very Happy

Je sais que la question est un peu technique pour vous, mais faites un effort, quoi !

La question en question était: au passages de vitesse, la seconde est-elle aussi fluide que les autres, ou bien vous faut-il aussi légèrement décomposer le mouvement ?

Je n'ai pas assez de raisons d'inquiètude ces temps-ci et ça m'inquiète...

Sujet: Re: Entretoise sélecteur Sam 11 Sep 2021 - 16:44

J'aurais bien voulu t'aider en allant essayer, mais ... comme tu le sais.

Souviens-toi de mon premier essai. J'étais en première et je ne suis pas parvenu à remonter le levier au point mort. Je portais alors des chaussures de sport très légères ; ceci explique probablement cela, car j'ai testé par après la force de mes fléchisseurs dorsaux du pied gauche, qui est quasi normale.

Lors de mon second essai, je portais des chaussures de marche en cuir, bien rigides, avec lesquelles j'ai pu passer de la première au point mort, puis, en insistant, en seconde. Je précise que j'étais à l'arrêt, moteur tournant et qu'à l'arrêt, les vitesses passent moins bien qu'en roulant.

En y réfléchissant, suite à ta question, il me semble me souvenir qu'en effet le passage de la première en seconde est légèrement différente que les passages vers les vitesses supérieures. Entre la 1ère et la seconde, il y a le point mort. Là réside peut-être cette sensation de devoir décomposer le mouvement.

Voyons ce que d'autres en disent.

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Sujet: Re: Entretoise sélecteur Sam 11 Sep 2021 - 22:55

Avis partagé avec Gaeter : entre la première et la deuxième, il y a le point mort et de fait, c'est moins fluide qu'entre la deuxième et la troisième, la troisième et la quatrième, etc.

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Sujet: Re: Entretoise sélecteur Sam 11 Sep 2021 - 23:16

Ok. Merci à vous deux. Je suis rassuré.

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