Pose d'autocollant, comment bien faire ?

Vous avez remarqué que sur les Bonneville actuelles, depuis l'apparition des radiateurs d'eau, les garde-boues ne sont plus jamais décorés d'une bande avec ses petits filets ? 

Et que depuis quelques temps, les décorations de réservoir sont plus sommaires. Plus de double bandes comme sur les premières noir/blanc ou rose/gris, juste une teinte au dessus et une autre en dessous. 

Peut-être que les peintres thaïlandais revenaient trop cher...

Bref, dans l'idée de pimper un peu la mienne comme disent les jeunes, et pour trouver une cohérence entre le réservoir bleu et les gardes boues et tête de fourche gris clair, j'ai fait ça avec de la bande autocollant pour moto de chez Art Kanic. 
Coup de bol, c'est quasi la même couleur que le réservoir.

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De loin, c'est choli, mais de près...
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La vérole, ce sont les trous d'aiguille pour chasser les bulles d'eau (ou d'air) consécutives à la pose. Y en a plein, j'hésite à tout virer.

Ma méthode : après nettoyage du support à l'alcool à brûler, séchage et pulvérisation d'eau pour que l'autocollant glisse un peu et puisse être repositionné. 
Je retire le film du dessous, je déplace le truc, je tire et j'aplatis pour éviter les plis (sur du convexe, c'est pas gagné). Et seulement quand le motif est bien placé et qu'il n'y a plus de pli, je retire le film du dessus.
Résultat, plein de bulles que j'ai du crever, puis frotter au chiffon pour que ça recolle. 

Je serais preneur d'une autre méthode, plus efficace, pour le garde boue avant qui va recevoir la même bande, mais découpée à demi largeur. Comme le garde boue est encore plus convexe, je crains le pire.
Je précise que je n'ai jamais été capable de coller proprement une vignette d'assurance sur un garde boue...

Tu n’a s pas utilisé une petite spatule plastique pour « tirer » les bulles d’air vers les bords et les évacuer?
C’est comme ça que font les gens qui viennent coller des bandeaux publicitaires sur les vitrines. (Oui je sais, une vitrine c’est plat).
J’ai testé pour des autocollants de cache latéral, donc légèrement convexe, ça aide bien.
T’as regardé sur letube?

Merci G/soeur.
Oui, j'ai regardé quelques videos et repéré quelques conseils pas cons comme de tirer les bulles d'air vers les bords. 

Et Art Kanic, le site marchand, vient de me donner un conseil pour coller sur du convexe : en tirant sur la bande, elle s'enroule un peu, c'est à dire s'arrondit dans le sens de la longueur pour mieux épouser le relief.
Ils vont m'envoyer une spatule faite exprès.
Dès que j'ai un moment, je m'y colle  

Je l’ai vu faire chez un carrossier, en l’occurence une carrossiere, avec effectivement une spatule et après avoir légèrement chauffé adhésif et support. Je crois que c’était du 3M, l’hadhésif. Résultat nickel.

Ayé !
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J'ai fait ça à sec, en appuyant avec une spatule souple à mesure que je déroulais la bande protectrice. 
Le truc, piqué sur la video tuto d'Art kanic, c'est de fixer la bande sur le garde boue avec un morceau de scotch près d'une extrémité du GB, de décoller la bande protectrice et de fixer ces 10 ou 15 cm.
Après, on retourne de GB de l'autre c^ôté et ça va tout seul : la spatule suit la main qui tire la bande protectrice et le résultat est nickel.
Ce qui aide aussi, c'est le petit radiateur soufflant posé à coté et qui réchauffe la zone. Ne surtout pas faire ça dans le froid.

Pour un mec qui sait pas coller correctement une vignette d'assurance (et qui a même fait deux plis au sticker BCBG collé sur le GB de la Benelli), je suis fier de moi : la bande est parfaitement centrée, pas une bulle, pas un pli, on dirait des filets peints par Taka Hira.

Bravo! Tu vois, quand tu veux. 

Très beau boulot ! 

Impec ! 
Juste un truc, comment as-tu fait pour tirer l’adhésif de façon aussi droite, bien au milieu du garde-boue? Tu avais tracé des repères ? Le geste mille fois répété du trajet verre/bouche ?

Jim a écrit:

Impec ! 
Juste un truc, comment as-tu fait pour tirer l’adhésif de façon aussi droite, bien au milieu du garde-boue? Tu avais tracé des repères ? Le geste mille fois répété du trajet verre/bouche ?

J'ai démonté et nettoyé le garde boue et l'ai placé sur le dossier d'un canapé, calé avec des coussins, moi debout derrière le dossier. J'avais donc une bonne vue de dessus et je pouvais faire bouger le GB au fur et à mesure de l'encollage.

Le centrage, je l'ai assuré au début en fixant la bande encore non collante, avec un bout de scotch près de l'extrémité du GB. 

C'est en collant cette extrémité que j'ai assuré un point de départ bien centré. Pour le reste du GB, la palette en caoutchouc a bien aidé. D'une certaine manière, elle a guidé la bande droit devant et comme je ne vois que d'un oeil, ça aide, comme pour le tir à la carabine... 
Sinon, pour le trajet du verre, j'ai toujours la main qui tremble avant la première gorgée.

Captain Yvig a écrit:

Ça en jette, racing ! Nul doute que ta T100 va rouler plus fort à présent.

Racing ? J'aurais du mettre du rouge alors. 
En fait, ça reprend juste le motif de bande chromée sur le réservoir. Que je vais recouvrir d'une bande vinyle gris clair pour être raccord, celle d'Art Kanic étant pile-poil à la bonne dimension. 
Et aussi parce que cette bande chromée me plait moyen, c'est ce bleu qui m'a fait craquer et j'aurais préféré que le réservoir soit monocolore.

L'idée, c'était d'avoir un peu de couleur après six ans avec une Bonneville noire, la couleur qui lui va le plus mal à mon avis (et à mon goût).
Je suis épaté par la qualité de ces bandes, on croirait vraiment du filet peint.

Super-joli. Tu nous feras une photo de la bécane une fois le GB et la bulle remontés ?

Là, j'ai le grand pare brise easy click et la selle noir King and Queen, ça va pas donner grand chose esthétiquement parlant.
Mais l'été prochain, planquez vos meufs...