Café Racer Festival à Montlhéry 18-19 juin 2022

Mon commentaire n'a peut être pas sa place ici mais de toutes façons c'est maintenant qu'il me vient , en lisant les précédents.

Alors quel est il , mon commentaire ?

Et bien voilà , cette affiche est pleine de nostalgie (c'est mon ressenti premier en la voyant) et du coup mon esprit se met à divaguer (c'est souvent ) et à penser à ce que nous avons tous (une immense majorité des passionnés) aimé dans les autos, les motos et aussi les camions pour certains (j'en fais partie) et donc je parle des moteurs et de leurs caractéristiques.

Nous avons été nombreux à regarder les fiches techniques et avoir eu nos préférences pour tel ou tel moteur qui a 2 cylindres ou plus , un ou deux arbres à cames en tête, ou simplement des tiges de culbuteur actionnant des basculeurs, un moteur longue course ou super carré, refroidit par air ou autre, etc etc .... .

Demain, dans 20 ou 30 ans ou même 50 , nous ne serons plus là et seront remplacés par les générations suivantes.

Ces générations , je me demande s'ils seront passionnés par tel ou tel moteur électrique, comment il est assemblé et s'il génère un agrément de conduite comme nous pouvons le dire aujourd'hui de nos différents véhicules.

J'ai l'impression qu'avec l'électrique , il n'y aura plus de passionnés.

Zoltan a écrit:

tel ou tel moteur qui a 2 cylindres ou plus

T'aimes pas les monos ? 

Clovis R a écrit:

Zoltan a écrit:

tel ou tel moteur qui a 2 cylindres ou plus

T'aimes pas les monos ? 

J'adore le mono kini

Déjà le nivellement par le bas a commencé : plus moyen de connaitre les caractéristiques des moteurs de nos motos (et de nos autos où c'est encore pire).
Il est loin le temps où dans ma prime adolescence , au début des années '60) je lisais Moto Revue pour lire les essais de JP Beltoise (secondé par un vieux journaleux bien plus technique que lui).
Les innovations techniques commençait à pointer le bout de leur nez et on était en admiration devant les derniers modèles; les Japonais qui faisaient déjà des étincelles en compétition allaient bientôt débarquer avec leurs débauches de nouveautés techniques.
A l'époque on voulait tout savoir sur l'architecture des moteurs et ça nous parlait quand on montait sur une moto pour la première fois.
...avec l'électrique on va pas rigoler

Je ne le faisait pas forcément avant , regarder les fiches des adhérents, mais maintenant oui.
D'ailleurs ce serait bien que je fasse le tour de tout le monde pour connaître un p'tit bout de chacun.

Alors là , je vois que tu as une trident et ça me surprend .
Ça me surprend tout connement par ta date de naissance (à peine plus jeune que la mienne ) et mes préjugés sur "qui achète quoi et pourquoi".
Je trouve la trident très réussie esthétiquement et elle ne fait pas "tupperware" comme une MT07 , mais je jurerais qu'à nous âges on viserait plutôt le style Bonneville, Guzzi ou Harley.
Foutus préjugés, d'où venez vous ?

Alors ton avis sur la trident m'intéresse beaucoup car ce sera l'avis de quelqu'un qui a un bout de vécu sur cette terre.

C'est promis , la prochaine fois je me relis avant de valider mon envoi et corriger les fautes et mots qui n'ont pas leur place.
Je précise que je fais tout avec mon portable et que la saisie , vous le savez tous , peut vous faire mettre un mot à la place de celui que vous voulez et donc si l'on y prend pas garde, il arrive sur le texte.

Bon , là dessus, je n'apprends rien à personne

Pour Zoltan (et les autres !) pourquoi j'ai choisi une Trident 660:
--L'origine de ma réflexion :
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--Mon opinion/retour d'expérience sur la Trident:
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