Contrôle technique, pollution...

Ça va encore faire râler Gunthar, mais je suis d'accord à 100% pour le boycott !

Le vrai problème de sécurité, il est sur les routes qui se dégradent de plus en plus.

Prends ton temps pour répondre, Camarade, je m'absente pour une semaine.

Non, je suis contre le CT moto puisque sa seule fonction légitime qui aurait été de sanctionner les ablations de  catalyseurs et l'installation de pots bruyants n'est même pas remplie. 
Et le sera on ne sait pas quand. 
C'était le seul attrait que je lui voyais, et même que j'espérais. 

En attendant, un CT à la revente ne me choquerait pas. Et même, vu les bouses qu'on voit trainer sur le bon coin, serait sans doute souhaitable pour éviter de grosses déconvenues aux motards novices ou aux technophobes. 
Sinon,  le CT auto, je ne sais plus si je l'ai écrit ici, n'a eu aucun effet positif, absolument aucun, sur l'évolution du nombre de tués sur la route. Au début, il a même légèrement augmenté la mortalité  des jeunes. A croire qu'une 205 est plus dangereuse qu'une 4L pourrie.

Enfin, figure toi que je le boycotterai. Et ma voiture n'ira pas dans les centres qui font le CT moto.

Un CT à la revente ne me choquerait pas non plus, à vrai dire.

D'accord avec vous, je ne trouve pas déconnant qu'un CT soit nécessaire pour la vente d'un deux roues. Cela donne quelques garanties et une vision sur les travaux de remise en état pour l'acheteur. Ainsi son achat est fait en toute connaissance de cause. Bien que des recours soient possibles en cas de problèmes considérés comme vice caché dans les mois qui suivent cet achat.
Je vais également boycotter ce CT. Reste à savoir si nous serions couverts par nos garanties d'assurance moto en cas de sinistre ??? C'est une chose sur laquelle je vais me renseigner. Car entre un CT à 50 euros environ (même si l'on sait tous que c'est une supercherie) et le fait que nous ne soyons pas assurés parce que nous ne l'avons pas fait, pour moi le choix sera malheureusement celui de le passer... Le jeu n'en vaut pas la chandelle !!!

"Le contrôle technique n'est pas une condition d'application de nos garanties, conformément à nos conditions générales et particulières. Avec ou sans contrôle technique, vous serez donc bien indemnisés par la Mutuelle des Motards."
 

Captain Yvig a écrit:

"Le contrôle technique n'est pas une condition d'application de nos garanties, conformément à nos conditions générales et particulières. Avec ou sans contrôle technique, vous serez donc bien indemnisés par la Mutuelle des Motards."
 

, à condition d'être assurés par la Mutuelle des Motards. Ce qui n'est pas le cas pour moi... 

A ma connaissance, quelque soit l'assurance, on est couvert même sans CT.

Bonjour.
Pour ceux qui se posent des questions sur le boycott du CT et l'assurance en cas d'absence de CT, tout est là:
https://ffmc.asso.fr/IMG/pdf/guide-du-boycotteur_ct2rm.pdf

Du coup, j'ai pris une adhésion, histoire de soutenir la cause.

Plutôt une bonne idée à mon sens, mais il faudra que je fasse 70 bornes pour le prochain CT.  
Et pour la caisse pro.que j’ai gardée , c’est tous les ans pour la pollution !

Captain Yvig a écrit:

Regardez bien comment on essaye de nous empapaouter !

Rectification : " comment on nous empapaoute " .
L'essai est manifestement transformé !

Il n'y a même pas de check-list formelle. On sent que le technicien nage dans le flou. C'est affligeant.

Ca va mal se terminer cette affaire.

Ouais ben Martine et Tintin ils* feront comme les autres, à mon avis.

*Captain Yvig emmerde l'écriture inclusive