Veste Merlin

Salut la horde,

J’ai eu la bonne idée de suspendre ma veste sur le phare de la moto quand les tubes étaient bien chauds. C’est l’odeur qui m’a fait me retourner et c’est la fermeture Éclair qui sert à fixer la doublure hiver qui a ramassé ! Ça reste un blouson d’été que je garde, mais qui ne suffira pas les premiers frimas venus.

Je suis donc à la recherche d’un blouson/veste pas trop moche, bien doublé, raccord avec la T100.
Sur LBC, j’ai vu plusieurs trucs pas mal, mais surtout une veste Merlin quasi neuve et a priori à ma taille qui me plaît bien.

Quelqu’un a-t-il déjà expérimenté cette marque ? 

C’est le poids, veste mouillée qui me retient un peu. J’ai un Barbour d’environ 40 ans qui reste bien étanche et déperlant une fois waxé, mais qu’en est-il à moto, aprés un abat d’eau copieux ?
J’évite de rouler sous la pluie et je roule peu, voire pas, l’hiver qui caille trop. Je  ne cherche pas une veste de pluie, mais quand même...La veste en question possède une doublure Gore-tex, mais cela n’empêche pas la toile du dessus de s’imprégner.

L’ensemble a l’air bien conçu et le look joue en sa faveur. 

https://youtu.be/RODMLfiQPIY?si=pxZqR5fJM9vE1T5r

Captain Yvig a écrit:

Mais je ne la mets plus souvent, j'ai préféré le synthétique Gore-Tex de chez Bering, pour une raison physiologique : le coton huilé ne respire pas, et la transpiration reste enfermée. Bonjour les odeurs après quelques jours de trip 

Justement, tout est là !

La Merlin est en compétition avec une veste Dainese Adventure, D-Dry, 4 saisons et tout et tout, qui convient probablement mieux à l’usage que j’en aurai. En plus, elle est un peu moins chère.
Il me reste à bien peser avantages/inconvénients coton/synthétique et de renoncer au look, qui, soit dit en passant, ne me coûte pas plus que ça.
Je pense aussi que le poids est bien moindre avec le synthétique.

Les vestes qui font les quatre saisons, chaudes quand ça caille, étanches quand il pleut et ventilée quand ça cogne, j'y crois plus. 
Même bien fermées, les aérations laissent passer un coulis d'air glacé en hiver et ouvertes en grand, n'aèrent pas génialement en été.
Dans ce genre, j'ai une Tucano Urbano bien pensée avec une fermeture éclair d'aération qui va du coude à la taille en passant l'aisselle, mais la doublure thermique suffit pas en dessous de 7 out 8°C, l'étanchéité n'est plus que théorique, elle est mal fabriquée et vieillit mal.

Surtout, ça fait un gros budget pour un vêtement textile qui durera pas bien longtemps. Encore moins s'il est lavé souvent.

L'autre truc, c'est les extrêmes climatiques qu'on a maintenant. Au delà de 34 ou 35°C, je vois rien d'autre qu'un blouson en mesh pour rouler agréablement. 

Bref, l'alternative, c'est de te payer une bonne veste d'hiver ou mi-saison au look et à la qualité qui te plait. Et en plus, de te prendre un blouson en mesh dont la dorsale est compatible avec la veste. Sans la dorsale, un blouson en mesh prend très peu de place en fond de sac. 
Et pour info, avec un pull en dessous et une veste de pluie ajustée au dessus, c'est utilisable jusqu'à 10-15°C.

Gunthar a écrit:

Bref, l'alternative, c'est de te payer une bonne veste d'hiver ou mi-saison au look et à la qualité qui te plait. Et en plus, de te prendre un blouson en mesh dont la dorsale est compatible avec la veste. Sans la dorsale, un blouson en mesh prend très peu de place en fond de sac. 
Et pour info, avec un pull en dessous et une veste de pluie ajustée au dessus, c'est utilisable jusqu'à 10-15°C.

Oui, c’était bien l’idée.
 Comme dit plus haut, j’ai déjà un blouson d’été et lassé des rhumes qui s’éternisent, je ne roule plus l’hiver quand ça caille vraiment. C’est donc bien une veste demi-saison ++ (plutôt chaude), doublée et étanche qui fera l’affaire. Ça paraît facile à trouver. Reste que je la voudrais pas trop moche et de bonne qualité.
Le ”4 saisons”, effectivement, paraissent une gageure.

Moi après avoir eu un Barbour j’avais changé pour un ensemble IXS Montevideo bien aéré avec doublure gore-tex qui se rajoute pour la pluie, plus raccord avec le look du Tricker. Ça m’a vite saoulé toutes ces fermetures éclair, velcro qui s’agrippent à la polaire etc…
Avec l’Enfield j’ai racheté un ensemble en coton huilé Sunstuff, c’est moitié prix (voir moins) par rapport à Barbour et comme je ne transpire pas ça me va bien.

des vestes Merlin j'en ai plusieurs modèles, elle taille un peu grand étanchèïté parfaite préinstallation de l'airbag, en été par 30° on oublie sous la pluie même les poches sont étanches

Merci de vos retours d’expériences.
J’ai contacté le vendeur et depuis plus rien. Y’a des gens bizarres, parfois...

si tu cherches une veste Merlin j'en ai une à vendre mais c'est une grande taille

Quel modèle et grande jusqu’où ?

c'est une héritage collection en 3xl quand je l'ai reçue je me suis aperçu qu'elle était trop grande donc je ne l'ai jamais utilisée
https://www.merlinbikegear.com/product/barton-ii-wax-jacket/

Merci Pyer, le modèle est chouette, mais la taille, ça ne va pas le faire !