Traceur GPS PAJ

Vive la Crète où les vols de motos sont rarissimes ; île oblige. Mais dans l’espoir de réaliser mes projets de partir à l’étranger, sur le continent, dans cette jungle effrayante et dangereuse ; je me suis payé aujourd’hui un traceur GPS de la marque allemande PAJ. Ils sont spécialistes dans ce genre d’objet et en font pour tous usages. Pour la moto, il y a le Motorcycle Finder et le Allround Finder, le premier à raccorder à la batterie, le second avec batterie incorporée qui tient 30 jours lors d’un usage normal. J’ai choisi le premier. Pour pouvoir être tracé à tout moment et pour relire les routes parcourues, dont les derniers 100 sont stockées, il faut un abonnement de 50€/an. PAJ faisait une promotion de 20% de réduction pendant 5 jour; l'appareil me revient à 80€ en lieu et place des 100€. L’abonnement me revient donc à 30€.

Parmi les nombreux avantages, il y a le fait que ma femme pourra me suivre sur le PC lorsque je serai à l’étranger. Les autres sont le geo-fencing, l’appel par SMS si la moto est bougée, etc.

Il n’empêche pas qu’il faille enlever la clé avec son transpondeur, bloquer le guidon, mettre un bloque-disque et la chaine ou le U. Il ne procure qu’une sécurité en plus dans ce monde de barbares, avec le plaisir de revoir et de commenter les sorties au retour, photos à l’appui.
https://www.paj-gps.de/gps-tracker-fuer-motorraeder/
https://www.gps-tracker-blog.de/vergleich-2019/gps-tracker-motorrad/

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Du choc des esprits jaillit la lumière.

C'est un critère assez secondaire voire futile, mais le PAJ est un beau petit objet.
Je ne comprends pas pourquoi l'abonnement te revient à 30 € si c'est 50 € par an ?

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Entre amis, il est si beau que le silence soit d'or, mais le rire bon et frais l'est beaucoup plus encore. FredN

Paskil a une remise de 20€ sur les 150 du tout...

Y fait un amalgame paske l'abonnement lui revient à 50€ et l'appareil 80 au lieu de 100...

On lui avait appris à inverser l'ordre des facteurs...

Merci Batbath, mais il y a 10 € de différence...

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Invité

Personnellement j'utilisais des tracker acheté en Chine pour une poignée d'euros avec une carte sim bien de chez nous.
Avec bien sûr toutes les fonctionnalités décrites plus haut. Déplacement, traçage, vitesse instantanée (ça mon épouse aimait) dialogue avec le voleur et j'en passe.
Le seul inconvénient c'est le choix de l'opérateur.
Ma bécane est stationnée au sous-sol -2 (sous la nappe phréatique) et seul passe SFR car ils ont une antenne à proximité !
Par contre quand je pars en montagne seul Orange tire son épingle du jeu.
Le choix est difficile et j'ai abandonné le tracker. J'ai mis une alarme dans mon box (avec une carte sfr)

J'avais installé sur mon ex Tigersport un tracker GPS de la marque Extrème ( n'existe plus ? ) , branché en direct sur la batterie avec un interrupteur pour le mettre en service dès le démarrage . Je voulais éviter la charge en continu ( pas pensé à le mettre sur un + après contact ) . Il fonctionnait très bien , avec précision , grâce à un petit abonnement Réglo-mobile à 2€ de chez Leclerc , et se commandait par l'envoi de SMS très simplement .
Démonté à la revente du Tiger et pas réinstallé sur mes Bonnies , par flemme .
Si quelqu'un le veut , c'est cadeau !
PS : en cherchant bien , avec notice d'installation et liste des codes SMS .

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Travailler n'a jamais tué personne mais pourquoi prendre le risque ?( Dicton populaire de mon pays )

Invité

C'est quoi un abonnement réglo-mobile ? Sans carte sim ?

Captain Yvig a écrit:: Merci Batbath, mais il y a 10 € de différence...

50-20=30 ??? izeuntitte ?

Morellored a écrit:: C'est quoi un abonnement réglo-mobile ? Sans carte sim ?

C'était à l'époque des forfaits de mobile vendus par Leclerc , mais plus maintenant .
Ça existe toujours : https://www.reglomobile.fr/
Par exemple , il y a toujours un forfait mini à 1.50 € rechargeable et pour quelques SMS , c'était parfait et vraiment le moins cher avant Free .( 5 cts par SMS donc 30 SMS par mois )
Donc , aucun abonnement ou frais mensuels pour le tracker et dépense forfait minimum .

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Travailler n'a jamais tué personne mais pourquoi prendre le risque ?( Dicton populaire de mon pays )

J'ai réceptionné le PAJ hier soir. En allant sur leur site, j'ai vu avec surprise qu'il se vend pour 29,99€, donc 70€ moins cher que le prix du départ. Probablement qu'ils en sortent une version améliorée d'ici peu et qu'ils liquident le stock. J'ai acheté trop vite.
À préciser que ce GPS n'envoie pas de messages SMS, mais des e-mails (3 adresses différentes), et qu'il est pourvu d'un "live ordnung", un traçage continu toutes les 30 secondes avec enregistrement de la route parcourue.

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Je ne sais pas m’empêcher de vous reparler du PAJ, que j’ai depuis deux mois. C’est génial ! Ma femme me suit sur son smartphone quand je pars et elle s’inquiète moins. À mon arrivée, la barrière est ouverte. Puis, c’est amusant de pouvoir revoir le chemin parcouru. Lors de voyages au long cours, cela doit être encore plus amusant de pouvoir précisément remettre un événement à un endroit précis, sans devoir prendre des notes.

La seule chose, c’est que j’oublie systématiquement d’annuler mon geo-fencing, ce qui fait qu’au retour, je me retrouve avec une ribambelle d’alertes.

Le fait d’employer la carte sim installée dans l’appareil, me met à l’abri des inconvénients cités par certains, dont la carte sim est liée à un serveur téléphonique. La mienne est world-wide pour 50€/an, 4€16/mois.

Il est branché en continu sur la batterie ; il consomme peu par heure ; il n’y a rien à craindre. Je le débranche lorsque je pars en congé pour une semaine ou plus ; il fonctionne alors sur sa batterie interne. La dernière fois j’ai pu le suivre sur mon smartphone toute la semaine, alors qu’elle n’est supposée ne tenir que quelques jours.

Un bon achat.

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Et un pistage de plus en continu , UN ! lol!

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Tu peux nous expliquer cette histoire de géorepérage ? Le pourquoi de ces alertes que tu reçois au retour ?

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Lorsqu’on paramètre le PAJ (km/h ; distance en km, etc.) on sait aussi activer ou désactiver 4 alarmes : secousse, coupure d’alimentation, limitation de vitesse et zone de départ/entrée. Cette dernière situe la moto au milieu d’un cercle, d’un carré, d’un polygone, dont la grandeur sait être réglée à souhait : 5m, … 50m, … Lorsque cette dernière alarme est activée et que la moto quitte le périmètre, PAJ envoie immédiatement une alarme par email. Si le propriétaire du PAJ ne réagit pas, il continue à envoyer des alarmes. Il ne cesse que si la moto réintègre le périmètre de sécurité.

Comme j’oublie souvent de désactiver cette alarme et comme je n’entends pas le bip-bip de mon téléphone lorsque je roule, je me retrouve avec une série d’alarmes sur mon smartphone et sur le site PAJ lorsque, rentré à la maison, je les consulte.

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