problème de position des leviers

Bonjour a tous, je viens d'acquérir une Bonneville T 120 de 2020, je désire tourner un peu les leviers de freins et d'embrayage pour mieux me convenir au niveau ergonomie, or celui d'embrayage est facile a tourner, mais celui d'embrayage bute sur quelques chose qui peur m'expliquer ce qu'il faut faire.

merci d'avance

Salut,
On va sûrement pouvoir t’aider mais relis-toi d’abord, ton message ne veux rien dire.
Le réveillon a été bien arrosé hein?

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"Il n'y a pas d'étrangers, seulement des amis qu'on a pas encore rencontrés"

Il doit parler de la poignée d'accélérateur qui doit être bloquée par un petit ergot sur le guidon .
Une sécurité ?
@Jipp04 : Si tu n'es pas habitué ; pour te corriger il suffit de cliquer sur " éditer " dans TON message et de bien relire !
Merci .

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Travailler n'a jamais tué personne mais pourquoi prendre le risque ?( Dicton populaire de mon pays )

Maloya a écrit:: Il doit parler de la poignée d'accélérateur qui doit être bloquée par un petit ergot sur le guidon .
Une sécurité ?
@Jipp04 : Si tu n'es pas habitué ; pour te corriger il suffit de cliquer sur " éditer " dans TON message et de bien relire !
Merci .

Ou de la poignée d’embrayage qui bute sur le commodo.

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OK laisser tomber, je vais me débrouiller seul.
Mais cela dit il me semblait, m'exprimer correctement en Français ! Very Happy

jipp04 a écrit:: OK laisser tomber, je vais me débrouiller seul.
Mais cela dit il me semblait, m'exprimer correctement en Français !

Ben non, relis bien.
C’est celui d’embrayage que tu n’arrives pas à tourner ou celui d’embrayage?
Tu ne nous parles pas de celui du frein. problème de position des leviers 4079927485

problème de position des leviers 4079927485

Chais pas, vous comprenez quoi, les autres?

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Exact , tu parles 2 fois de l'embrayage dans ton premier message , on est un peu paumés ?
" or celui d'embrayage est facile a tourner, mais celui d'embrayage bute sur quelques chose qui peur m'expliquer ce qu'il faut faire."

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Messages : 2516 Date d'inscription : 28/01/2019 Localisation : Paname

Tu peux aussi desserrer les 4 vis du pontet, et redresser ou abaisser un peu le guidon.

bonjour, on est sur interenet et il faut savoir retranscrire ou bien on a rien a faire sur internet, ici c'est très compréhensible, il n'y a que les benets qui croient qu'il y a deux poignées d'embrayages. Il faut aussi savoir que peu de personne touche à leur moto.
Donc pour l'embrayage il n'y a aucun problème. On desserre et o, tourne l'inclinaison des poignets pour les avoir dans le prolongement des poignets (ceux que l'on a au bout des bras pour les benets) chose que l'on règle sur les vtt pour un meilleur confort soit dit en passant.
Pour l'accélérateur c'est un autre problème car il y a un ergo qui rentre dans le guidon donc on ne peut pas tourner le commodo. J'ai pas osé limer cet ergo mais peut etre que c'est possible sans compromettre la sécurité.

Passez un bon entre les fêtes

Le plus simple est de se relire avant d'envoyer, pour que le post soit clair. Ainsi, les gentils membres, benêts ou non, n'ont pas besoin de "retranscrire".
De même que benêt ou non, on fait la différence entre poignées (de frein ou d'embrayage) et poignets qu'on a au bout des bras.
Cogito ergot sum

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Entre amis, il est si beau que le silence soit d'or, mais le rire bon et frais l'est beaucoup plus encore. FredN

CQFD .

problème de position des leviers 1841442442

Merci patron !

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Captain Yvig a écrit:: Le plus simple est de se relire avant d'envoyer, pour que le post soit clair. Ainsi, les gentils membres, benêts ou non, n'ont pas besoin de "retranscrire".
De même que benêt ou non, on fait la différence entre poignées (de frein ou d'embrayage) et poignets qu'on a au bout des bras.
Cogito ergot sum

problème de position des leviers 3359059832

Y’a des vieux grincheux qui seraient mieux sur le TG.
On leur donne le lien? problème de position des leviers 1841442442

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G/Seur a écrit:: Y’a des vieux grincheux qui seraient mieux sur le TG.
On leur donne le lien?

Je veux bien problème de position des leviers 2836959586

https://newbritishtwin.forumactif.com/forum

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Je pense qu'il parle du levier de frein, qu'il veut tourner les leviers d'embrayage et de frein sur le guidon mais qu'il a besoin d'aide pour celui de frein.

Et personnellement, quand je parle de la poignée de frein, je parle du levier puisque la poignée d'accélérateur étant du même côté droit , et tournant sur le guidon, la poignée de frein (avant) ne peut être que le levier de frein

.

Je suppose qu'il veut donc tourner l'ensemble, le bloc qui supporte également le rétroviseur (de mémoire car j'ai dû me séparer de ma moto adorée) , soit un peu vers le bas soit vers le haut

Et puis quand même, né en 1946 et sur la moto encore aujourd'hui ; Respect

Merci Zoltan, je pense comme toi. Il s'agit bien de la possibilité ou non de faire pivoter l'ensemble des commandes à main droite, empêchée par un ergot : peut-on supprimer cet ergot ou bien y a-t-il une autre solution ?

problème de position des leviers A-vous10

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Zoltan a écrit:: Et personnellement, quand je parle de la poignée de frein, je parle du levier puisque la poignée d'accélérateur étant du même côté droit , et tournant sur le guidon, la poignée de frein (avant) ne peut être que le levier de frein .

Je suppose qu'il veut donc tourner l'ensemble, le bloc qui supporte également le rétroviseur (de mémoire car j'ai dû me séparer de ma moto adorée) , soit un peu vers le bas soit vers le haut

Sauf qu’il a parlé 2x d’embrayage et jamais de frein.
De toute façon je doute qu’on aye encore de ses nouvelles. Après tout nous ne sommes que des benêts.

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https://youtu.be/BX6zSOLm9-Q?si=16BhDyJcd7OZfC1v

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failure is simply the proof that we have tried

G/Seur a écrit:: De toute façon je doute qu’on aye encore de ses nouvelles. Après tout nous ne sommes que des benêts.

Ce n'est pas Jipp qui a dit ça !

problème de position des leviers 38988111

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Captain Yvig a écrit:

G/Seur a écrit:: De toute façon je doute qu’on aye encore de ses nouvelles. Après tout nous ne sommes que des benêts.

Ce n'est pas Jipp qui a dit ça !

Oui oui, son acolyte Freddy.

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Désolé G/Sueur mais il a bien parlé de frein et d'embrayage, c'est ensuite qu'il dit que pour l'embrayage c'est bon et au lieu de poursuivre en disant "mais pour le frein" , il continue en disant "pour l'embrayage".

C'est donc bien pour le frein qu'il rencontre le problème

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