Le mercredi est pour moi jour de lecture des revues moto que vous ne lisez probablement pas : Moto.it, Motorrad et Moto 80. Je vous résume quelques articles intéressants.
Motards bruyants : l’Ile-de-France se dote d’un radar sonore !
"Un radar “méduse” est en cours de test sur la D91 à Saint-Forget, dans le Parc Naturel Régional de la Haute Vallée de la Chevreuse, situé à proximité de Paris. Deux autres tests sont prévus dans les semaines qui viennent à Paris. Placée au pied de la route des 17 tournants, la méduse entend mettre fin aux nuisances sonores produites par les motos.
Le test durera 30 jours mais l’appareil restera présent en bord de route pour 18 mois minimum. Bruitparif prévoit la pose d'un panneau pédagogique pour le mois de septembre afin de prévenir les usagers d'un bruit excessif. Une étude sera lancée dans la foulée avec l'objectif d'aller vers un contrôle automatique et une verbalisation renforcée. Un comble au pays “de la liberté”..."
Réglementation européenne concernant les rétroviseurs. (en très bref)
Il en faut deux, pourvu du sigle ECE.
Leur superficie minimale est de 69cm2.
Ils doivent être distants de minimum 28cm du milieu du guidon, de centre à centre.
L’angle de vision ne peut pas excéder 55°.
Ils ne peuvent pas bouger, mais doivent pouvoir être ajustés par le pilote pendant la conduite.
Ils doivent être orientés de telle sorte que le pilote puisse observer la route et le trafic à l’arrière et sur les côtés de la moto.
Les rétroviseurs attachés bas, en-dessous du guidon, sont admis, pour autant qu’ils répondent aux critères susmentionnés.
Le Salon de la Moto, EICMA, à Milan, du 7 au 10 novembre.Le thème en sera « la révolution en marche ». Aie ! Aie ! Aie !
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Du choc des esprits jaillit la lumière.
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