Rappels

Je me pose la question : Que se passe-t-il chez les constructeurs pour qu’ils soient obligés de rappeler certaines motos par suite d’un vice de fabrication ?

La Triumph Trophy : la durite du frein avant frotte contre le faisceau électrique jusqu’à l’user et à provoquer un court-circuit. Cela nous rappelle le problème du câble d’embrayage sur les T100 et T120.

Triumph USA rappelle toutes les Triumph montées avec des plaquettes Brembo. Les plaquettes se détachent de leur base et s’en vont bloquer l’étrier. Bonjour les dégâts !

BMW, Indian, Harley-Davidson, KTM, … ont sur certains modèles l’un ou l’autre vice majeur ou non.

Il me semble que les motos sont vendues dès leur fabrication, sans contrôle sur route ou à peine. « Que les motards se cassent la gueule. On verra ensuite que faire. »

_________________
Du choc des esprits jaillit la lumière.

C'est un phénomène qui n'est pas nouveau, au vu des modifications apportées au fil des séries, pompe à huile (Honda CB 750 K0), roulements (Laverda, Ducati, Triumph), cadre, etc.
Ce que tu dis des Brembo ça m'étonne... Enfin, z'avaient cas choisir Beringer ! Rappels 3347072208

_________________
Entre amis, il est si beau que le silence soit d'or, mais le rire bon et frais l'est beaucoup plus encore. FredN