pare main sur T120

Hello, tout est dans le titre ... je cherche des pare main qui s'installeraient facilement sur la T120 (2021).
Si tu as des pistes, merci par avance pour les conseils et les liens me permettant d'en trouver !
Bonne journée !
Jacques

J'en ai trouvé une paire sur le bon coin, provenant d'une Tiger d'ancienne génération (laquelle ?), mais qui avaient déjà été montés sur une T120. 
Donc voir avec un concessionnaire. 
Je peux te faire des photos si ça aide. Ca ressemble beaucoup à celles des BMW R1100GS, mais le système de fixation est différent.

Sinon, sur les sites des accessoiristes, tu devrais trouver assez facilement.
Sinon, il y a une marque spécialisée dans cet accessoire : Barckbuster ou un truc comme ça. Quelqu'un connait ?

Oui ! Barkbuster ou Acerbis.

Merci Gunthar et Gaeter pour ces premières pistes !
Pour le kit Storm S7 (Barkbusters)  https://sw-motech.com/fr/produits/protection/protege-mains/Barkbusters/0722301244531.htm on évoque en effet qu'il est conçu pour aller sur la T120.
D'après le schéma de montage, je crois comprendre que le protège main est fixé sur 1 seul point (l'embout de guidon). Me trompe-je, et qu'en penses tu ? 
 

Bonjour Jacques, lorsque nous avons roulé ensemble dans le Jura, tu as pu remarquer que ma Bonnie SE était équipée de pare-mains. ce sont les modèles pour Triumph Tiger 800 de la génération précédente. très efficaces contre le froid et l'eau. ça s'est monté sans aucun problème sur les axes de leviers de frein et d'embrayage, et en bout de guidon avec une pièce fournie qui remplace l'embout de guidon d'origine. j'avais payé environ 90 € chez Triumph, sur commande.  il faudrait vérifier la compatibilité avec les cocottes de la 1200. je peux te faire des photos si nécessaire.
Jean.

Merci Jean !
Je veux bien tes photos (de dessus, vues par le pilote si possible) pour voir comment tout ça s'installe.

Le concessionnaire local ne trouve rien dans le catalogue Tromph, ni dans l'adaptable, sauf peut être quelque chose chez Légende, mais l'article ne serait plus disponible. 
 
Dans le cas des fixations sur 2 points (axe des leviers + embouts de guidon), le soucis se situe surtout à droite, pour cause de bocal de liquide de frein. C'est pourquoi je suis curieux de voir comment ça le fait sur ta SE.
Ou aurais-tu taillé dans la masse une artistique et ingénieuse petite patte en alu, adaptée à la situation spécifique ? 

J'me dis qu'avec la seule fixation en bout de guidon, on est sans doute moins emmerdé pour l'installation, mais est-ce que ça peut présenter des désagréments (vibrations, casse prématurée du plastique... ) ?
Merci pour ton point de vue !

Jixa a les mêmes que moi. Ca se monte et se démonte sans souci. 
Sur ma T120, j'ai laissé les attaches à demeure au niveau du frein et de l'embrayage. C'est quasi invisible et je les remets bien plus facilement.

Jacques, voici quelques "pictures" pour éclairer ta lanterne.

coté gauche

coté droit

Jacques, comme je vais mettre en vente ma Bonnie, si le futur acheteur ne les veut pas, je te les cèderai à bon prix. si tu n'es pas dans l'urgence de protéger tes mimines. sinon il y en a sur le coincoin en ce moment.

tout a fait d'accord avec toi, mais j'aime bien utiliser des trucs absurdes, des non-sens, à contre-emploi, ou des redondances pléonasmiques.   et aussi des expressions désuètes, surannées, voir même démodées.

je pars en bécane demain avec mon frangin, pour une semaine dans le sud-est, donc absent du forum pour répondre au sujet en cours.
à très bientôt.

Merci Jean, je vais regarder attentivement tes photos et on s'en reparle à ton retour de balade !
Belles routes !
Jacques

jixa31 a écrit:

je pars en bécane demain avec mon frangin, pour une semaine dans le sud-est, donc absent du forum pour répondre au sujet en cours.
à très bientôt.

Quel itinéraire ?

Compatible T120, d'excellents pare mains ici en solde sur World of Triumph. 
Faut faire vite : 
https://www.worldoftriumph.com/collections/accessory-sale/products/triumph-handguard-kit-a9708365

J'ai les mêmes sur la mienne, mains au chaud et (presque) au sec.

Merci pour l'info, l'ami !

Sur le site cependant je vois que c'est vendu pour des Tiger ... donc je m'interroge quand à l'adaptabilité sur ma T120 de 2021. 

Il semble que ce qui est proposé est vraiment symétriquement identique, alors que sur ma bécane l'axe du rétro Droit est décalé nettement vers l'avant, par la présence du magnifique bocal de liquide de frein (CF. photo)...

Adieu la symétrie, et boulot à prévoir sur cette patte de fixation (à redessiner certainement et à raccourcir sans doute) , qu'en penses tu ?

Les 2 photos qui suivent seront sans doute assez parlantes, également pour l'ami jixa31   

Effectivement y'a un p'tit chouille... alors il faut que j'y regarde de plus près !!   Merci pour l'observation !

M'enfin c'est "troublant" que sur le site Tromph on indique que ce n'est compatible qu'avec les Tiger, nan ? 
Remarque que le dealer local a ouvert aussi des grands yeux quand je lui ai fait part de ma recherche ... "attends, m'a-t-il dit, la plupart des Bonnie du coin font 2000 bornes par an, alors des pare mains, hein..." 
M'enfin, sympa, il a cherché quand même ! 
Merci à lui !

C'est comme si tu voulais mettre des rétros de Bonneville sur une Tiger, ça sera pas référencé, mais ça s'adapte probablement. 
En tout cas, sur les miens, identiques, j'ai eu zéro bricolage, comme Papa dans Maman. 
Le seul truc, c'est qu'au printemps, quand je les démonte, je laisse en place les machins qui se fixent au guidon. Le remontage n'en est que plus aisé à l'automne: 5 mn de chaque coté.

Ton expérience est précieuse et ton témoignage encourageant !
Encore merci pour le partage !
à+   
Jacques

bonjour Jacques, je reviens sur le sujet: finalement je vais garder mes pare-mains qui vont se monter sur une de mes autres motos (la cb 250 rs).
la réf que t'indiquait Gunthar plus haut me parait ttfait compatible, je plussoie ! 

Merci Jean !   en fait je vais essayer ponctuellement des manchons Bagster, par exemple lors de la prochaine édition des 1000Vaches, du 9 au 11 décembre prochain. 

Je l'imagine sympa le p'tit mono RS pour aller chercher l'pain ou pour circuler en ville, non ?