Baskets moto confortables et pas chères.

Après un hiver au placard, j'ai remis mes baskets moto ce midi. Avec un grand plaisir. 
Un peu lourdes mais confortables... comme des charentaises. 
Et vraiment pas chères : dans les 40 € quand elles sont en promo sur les sites Motobuyker ou XLmoto.
Marque Course. J'ai aussi des jeans renforcés de la même marque, mais c'est une autre histoire.

A ce prix là, elles n'ont pas d'homologation EPI moto, mais la semelle est épaisse et très rigide en latéral, le bout a l'air coqué, le talon renforcé et le cuir pas très beau (style croute plastifiée) mais épais. On les trouve aussi entièrement noires, mais j'aime moins, ça fait pompes de gendarme.

Il y a des protections malléoles, mais à mon avis trop rigides, pas amortissantes, comme c'est presque toujours le cas. Et aussi, sur ma cheville, elles sont mal placées, pas tout à fait sur les malléoles. Dommage...
En revanche, je les trouve assez discrètes, voire élégantes, loin de certains modèles archi frime ou vulgos, finalement moins discrètes que des bottes.

J'ai acheté ça après avoir en vain essayé en magasin des Alpinestars, des Soubirac, des Segura et deux ou trois autres marques. A chaque fois je n'arrivais pas à marcher à l'aise avec. Pas seulement archi raides, mais aussi trop étroites pour mes larges panards. 
Et aussi à cause des membranes étanches soit disant respirantes : au bout de 5 mn, on se sent dans des bottes en caoutchouc, ce que tous les essais presse confirment. Un coup à choper une mycose...
Et en plus, toutes coutaient plus de 100 €. Cher pour avoir mal au pieds.

Comme je cherchais des pompes à ne porter qu'en été et vu que j'ai toujours des surbottes imperméables pliées au fond d'une sacoche, je ne veux surtout pas que ce soit étanche (d'autant que vu la faible hauteur, ça ne l'est jamais longtemps), je veux juste avoir les pieds protégés et aussi qui ne puent pas après une journée à moto. 
Bref, à chaque essai, je me suis dit que j'étais dix fois mieux dans mes bottes motos homologuées qui coutent à peine plus cher.
 
Sauf que des bottes moto pour aller diner chez des copains ou déjeuner avec une collègue... Et même pour visiter un village provençal en plein cagnard....

Du coup, je ne portais de simples baskets montantes, au mieux des chaussures de randonnée légère, mais en sentant bien qu'en cas de gamelle... 
J'ai aussi des vieilles bottes BMW Airflow, avec des aérations en grillage très efficaces, mais très désagréables à la marche, je ne les met que pour de la longue distance si je suis sur de ne pas avoir à marcher longtemps. 

Bref, si j'en fais une tartine, c'est parce que ces baskets répondent à un vrai besoin : pas moches, archi confortables pour la marche (j'ai fait des trottes de 10-12 km avec), elles sont aussi très aérées quand on roule : l'air passe de chaque côté de la languette au point qu'elles ne sont pas portables en hiver. 

Bilan, je recommande.
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Ah ouais, pas mal en tout noir !



C'est un problème en effet pour le motard, d'avoir des vêtements ambivalents. Les fabricants font des merveilles, on en a là un exemple, à 40 € en plus !

(Je déplace ton sujet, Gunthar, parce que les consommables c'est pour la moto.)

"Paraboot" basses, toutes saisons, toutes circonstances, tous usages, en rat des villes ou rat des champs. Les baskets, aussi aérées soient-elles, ça pue toujours et à terme, ça bousillent les pieds. Et puis tu ne peux pas débouler partout en hippie, hein....
Sinon, ton nouvel avatar est très chouette, Gunthar.

Je ne suis pas d'accord avec toi Jim, tout le monde n'a pas des problèmes de transpiration ou d'odeur au niveau des pieds. J'utilise une paire de basket moto depuis une bonne dizaine d'année et même après toute une journée de moto dans des conditions très chaudes, aucun souci de ce côté là à l'arrivée, pareil pour mes bottes moto.

Je n'ai pas non plus le genre de problème que tu évoques Jean-Phi, mais c'est bien connu que les baskets sont ce qu'il se fait de mieux pour l' assise du pied et son hygiène....
Mais jusqu'à présent et heureusement, tu fais de tes pieds ce qu'il te plaît. :)
Les baskets "moto" sont elles peut- être mieux conçues et mieux aérées? Mais vu ce qu'en dit Gunthar: "A ce prix là, elles n'ont pas d'homologation EPI moto, mais la semelle est épaisse et très rigide en latéral, le bout a l'air coqué, le talon renforcé et le cuir pas très beau (style croute plastifiée) mais épais. On les trouve aussi entièrement noires, mais j'aime moins, ça fait pompes de gendarme.
Il y a des protections malléoles, mais à mon avis trop rigides, pas amortissantes, comme c'est presque toujours le cas. Et aussi, sur ma cheville, elles sont mal placées, pas tout à fait sur les malléoles. Dommage..., "
Ça ne me motive que moyennement....


Si cela intéresse, les Paraboot sont à moitié prix à l'usine de Romans. Je pratique avec bonheur depuis de nombreuses années.

Au delà des problèmes de style ou d'odeur, la protection du pieds, c'est primordial. 
Je me souviens d'avoir lu l'interview d'un chirurgien orthopédiste (dique ?) qui disait qu'on savait toujours plus ou moins bien réparer un genou, même si c'était long et compliqué. Une hanche idem, plus facile même.

Mais pas un pied écrasé. Trop de petits os, de ligaments... sans parler des orteils dont il ne reste parfois pas grand chose et dont on se passe difficilement pour marcher.
Du coup, la grosse semelle collée-cousue d'une Paraboot (modèle Mickael ?) c'est déjà pas mal car rigide en latéral et le cuir est très solide.

Mais les malléoles, c'est l'autre zone fragile (au choc, et pas seulement à l'abrasion) et pas simple à réparer. Archi douloureux en plus, parait il. Du coup mes baskets ne sont pas idéales pour ça mais déjà mieux que des baskets hautes ordinaires ou que des chaussures basses.

Une bonne alternative, ce sont les vraies chaussures de randonnées, pas les trucs à 30 balles de Décathlon, plutôt celles de moyenne montagne ou grande randonnée. On m'en a piqué une paire dans la bagnole, que j'ai gardées 10 ans, dont l'épais bourrelet de cheville couvrait les malléoles et au delà, rigides, rigoureusement étanches et évidemment archi confortable à la marche. Je pense que c'était mieux que les baskets ci dessus et même que celles homologuées. Mais importables en ville ou en rencard. 

Et forcément, elles ne couvraient pas le tibia...

Il y aura toujours un truc à ajouter...

L'idée, c'est de ne pas dire "on va quand même pas se mettre en armure" ni "merdalors, la moto c'est la liberté", mais de faire un gros minimum, le moins chiant possible, pour se mettre à l'abri. Si c'est super protecteur, mais chiant à mettre ou inconfortable, on le mettra deux fois par an ou uniquement en long trajet.

Ce n'est pas parce que même parfaitement équipé des pieds à la tête, on reste archi vulnérable qu'il ne faut rien faire. 
Ces petits équipements en plus, ces petits changements d'habitude, ce n'est pas parce que ça ne te sauvera pas la peau contre un rail à 130 que ça ne changera pas complètement la donne sur une gamelle de rond point.

Et puis, je suis persuadé que le simple fait de prendre 2 mn pour enfiler un jean moto et des pompes plus solides avant de descendre au garage, ça te met dans une disposition d'esprit où tu sais que l'accident est possible et que le danger guette. 
L'inverse est vrai aussi, quand parfois je pars faire une course en mocassin et imperméable, je me sens tellement vulnérable que je n'avance pas.

Gunthar a écrit:

L'idée, c'est de ne pas dire "on va quand même pas se mettre en armure" ni "merdalors, la moto c'est la liberté", mais de faire un gros minimum, le moins chiant possible, pour se mettre à l'abri. Si c'est super protecteur, mais chiant à mettre ou inconfortable, on le mettra deux fois par an ou uniquement en long trajet.

C'est tout à fait ça!

Erratum  Paraboot(pas de "s" à la fin ! C'est dur, mais c'est comme ça...) demi tarif. 
Ce n'est pas à Romans, mais à Saint Jean de Moirans.Les prix ont paraît-il augmenté, j'y suis allé il y a deux ans et c'était vraiment moitié prix. Les chaussures vendues là ont un micro défaut. Sur les deux paires achetées, je ne m'en suis  pas encore aperçu !