GPS moto

Gunthar a écrit:

Tu n'as pas pris l'alimentation dédiée pour un USB sous la selle ?
Question stupide de ma part car je n'ai jamais réussi à la trouver. Mais elle existe. 

La prise USB, sur la mienne est positionnée sur la batterie, juste derrière la boite à fusibles et fermée par petit capuchon en caoutchouc noir.

Pardon Gunthar, je n'avais pas répondu à ta question ; c'est bien à cet endroit aussi sur la mienne. Merci Jean-Phi !

Je ne l'avais pas encore fait et je m'y suis mis hier. J'ai tiré 2 câbles électriques vers l'avant. Tout d'abord l'alimentation du GPS direct sur la batterie avec un fusible et ensuite un codon USB, qui part de la prise pour rejoindre l'avant de la moto. Je suis passé par le dessus du cadre sous le réservoir. Pour ce faire, j'ai défait la fixation du réservoir qui est à l'avant de la selle, j'ai soulevé la bête d'une vingtaine de cm (ça le fait sans rien débrancher), maintenu le bidon dans celle position avec un bout de bois de 20 cm et j'ai pu passer et maintenir mes câbles sur et avec ceux qui y sont déjà, avec des colliers plastiques. Il n'y a pas plus de risque pour ces câbles que pour ceux qui y sont déjà.
hop là, ça c'est fait

Le fait de brancher direct sur la batterie ça fait que ton Tomtom ne s'éteint pas quand tu coupes le contact ; c'est un avantage ou un inconvénient, un choix à faire.
Et ta fiche USB, c'est pour quoi faire Jean-Phi ?

Sur toutes mes motos ,j'ai toujours préféré mettre une prise allume-cigare au guidon , branchée directement sur la batterie avec fusible , pour 2 raisons :
Pas de fils longs qui se baladent le long de la moto , et branchement facile d'une prise USB ou 12V pour charger un smartphone ou un GPS . Cette prise sous la selle , c'est vraiment idiot !
Possibilité , si nécessaire , de brancher un optimate en continu pendant les périodes de grand froid .

Captain Yvig a écrit:

Le fait de brancher direct sur la batterie ça fait que ton Tomtom ne s'éteint pas quand tu coupes le contact ; c'est un avantage ou un inconvénient, un choix à faire.
Et ta fiche USB, c'est pour quoi faire Jean-Phi ?

Oui c'est voulu, le direct batterie, sinon ça oblige à mettre un relais où à ce piquer sur une veilleuse et j'aime pas. En plus ça mande place sous la selle. De toute façon lorsque je m'arrête + de 5mn et que je ne reste pas à côté de la moto, je l’enlève.
La prise USB c'est pour la recharge du smartphone ou l'alimentation du coyote, mais je la branche sous la selle que si nécessaire

Pareil que Maloya, pour pouvoir facilement recharger la batterie et pour la fiabilité. 

Quoique... le souci, c'est que la liaison prise mâle / allume cigare n'est pas étanche et que sans pare-brise, sous l'averse, ça craint un peu. 
En cela, la prise sous selle Triumph permet peut-être une liaison plus étanche. Mais il faudrait déjà que je trouve quel genre de câble y relier.

Autre ennui possible, oublier de débrancher le GPS de la moto dans le garage. Si sa batterie (du GPS) est vieille, elle va recharger en permanence et vider rapidement celle de la moto. Et même si sa batterie est en bon état et pleine, je me demande si ça ne tire pas quand même un peu. Les TomTom Rider ont la vilaine manie de se mettre en veille quand on les croit éteints ou de se rallumer inopinément.

Pour ma modeste contribution(n'étant pas du tout équipé et naviguant à l'ancienne), ces câbles de raccordement sont plus longs et peuvent se fermer par un capuchon à une deleur extrémité :
https://hellonomad.com/collections/cables

Gaeter, le Nuviz est soldé chez Louis, à "seulement" 549 €.

https://www.louis-moto.fr/artikel/nuviz-head-up-display/10020220

C'est gentil, Clyde, mais je ne suis pas intéressé. J'ai écrit à ce sujet pour ceux que cela pourrait intéresser à l'avenir ou pour ceux qui aiment être tenus au courant des nouveautés et qui n'ont pas encore eu l'occasion de se pencher sur le sujet. A eux d'aller voir plus loin.

Promos chez Tomtom :

https://www.tomtom.com/fr_fr/promo/easter2019/

Prix correct, mais j'ai eu mieux (285 €) pour un 550 peu avant Noel. Sur le site Louis.

Pour ce qui est du branchement, il y a sur nos bécanes une ou 2 prises pour accessoires (suivant les versions et les millésimes). Ça évite de tirer des fils et en plus elles sont protégées par les fusibles.
De mémoire doit y’en avoir une coincée entre le cadre et la boîte à air, sous la pointe du résé.
Si vous voulez savoir si votre meule en a une ou 2, j’ai le Haines, je peux regarder.

Sur les "liquides", on a carrément un port USB. J'ai mis un an à le trouver à cause du capuchon et du fouillis.

Vu l'emplacement de ces prises , sous la selle ou près de la boite à air , et l'obligation d'avoir un grand fil qui va se balader des fesses au guidon , je n'utilise jamais et je me demande si les ingénieurs roulent 
en moto , pour imaginer des trucs comme ça  .
Ergonomie = 0

Maloya a écrit:

Vu l'emplacement de ces prises , sous la selle ou près de la boite à air , et l'obligation d'avoir un grand fil qui va se balader des fesses au guidon , je n'utilise jamais et je me demande si les ingénieurs roulent 
en moto , pour imaginer des trucs comme ça  .
Ergonomie = 0

Moi pareillement ! D'où mon choix de connexion sur la veilleuse.

Mouais... j'ai trouvé une rallonge USB en câble assez costaud mais hélas un peu courte que j'espère pouvoir tirer jusqu'au guidon. Au pire, je lui rajouterais une gaine de protection.

Je reviens parler de mon Tomtom rider 40, parce que je ne suis pas content : j'ai roulé sous la pluie toute une journée et l'eau est entrée dedans ; du coup l'écran tactile ne fonctionne plus.
Je l'ai ouvert, utilisé un sèche-cheveux, aucun résultat, on voit les gouttes d'eau tranquillement installées dans l'écran parfaitement étanche, du coup.
Là, le machin est dans une boîte emplie de riz basmati.
Il y a plein de gens qui témoignent sur le web, pour la même raison. En fait, les Tomtom sont étanches, mais ils laissent entrer l'eau, il faut le savoir et ne pas les exposer aux intempéries.
Je suis très déçu !

Il n'est plus sous garantie pour que tu le mettes dans la paella je suppose...

Si tu as encore la facture d'achat, tu pourrais tenter une demande de prise en charge au titre de la "garantie légale des vices cachés" qui n'échoit pas comme la garantie commerciale après deux ans. 
Ce GPS répond à des normes d'étanchéités bien précisées sur le site TomTom et sur l'emballage, c'est un GPS moto, il doit donc résister à la pluie. S'il n'y résiste pas, il y a "tromperie sur la qualité substantielle de la chose vendue" comme disait D'artagnan à la reine.

Jamais eu ce souci, mais tous mes GPS ont toujours au moins été protégés par un petit pare-brise et plus souvent par un grand. 
M'enfin, s'il faut abriter de la pluie un appareil étanche...

Non bien sûr il n'est plus garanti, il a au moins 8 ans (avant, j'avais toujours un pare-brise, c'était donc ce week-end son baptême de l'eau), ils vont me rire au nez...

Je n'utilise pas du basmati pour la paella, mais du bomba ou du valencia si j'en trouve.

J'ai aussi ce souci une fois avec mon tom-tom 400. Il a fini par sécher. Plus sous garantie, la prise en charge de l'appareil c'est déjà 95 euros, plus les frais de port et ça c'est pas remboursable dans tous les cas. Donc j'ai laissé tombé, il fonctionne bien et si il pleut de trop je le rentre. Ca c'est produit après 4 jours de roulage sous la pluie ininterrompue.
Il y a aussi la solution de refaire le joint au silicone entre l'écran et la coque, puisque dans mon cas, l'eau rentre par là.
C'est peut être le joint qui a séché. Il faut préciser que son étanchéité et limité au ruissellement.

Beeline, qui a essayé ?
https://www.youtube.com/watch?v=0nsD5Huujag&t=10s
bien d'autre vidéo sur le net.
https://www.youtube.com/watch?v=_aCa-TGzMJA&ab_channel=Beeline

Ça ne semble pas très visible .
Je préfère voir le tracé de la route à l'avance avec les carrefours en entier .
Merci quand même !

je me sers rarement  de mon gps un tomtom XL voiture etant donné qu'il est presque impossible de le caser sur la thruxton mais lorsque je m'en sers, je le glisse dans le porte carte de ma sacoche reservoir ça resiste bien à la pluie et si je devais vraiment m'en servir sous forte pluie, j'ai toujours un sachet zippé dans la sacoche ou le sakado