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 Vente 2-roues en 2021

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Gaeter

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MessageSujet: Vente 2-roues en 2021   Vente 2-roues en 2021 EmptyJeu 20 Jan 2022 - 17:37

De janvier à novembre 2021, il y a eu 36 millions d’immatriculations de deux-roues dans le monde. Parmi eux, il n’y a que trois noms connus sous nos latitudes : Honda, Yamaha et Suzuki. Ils représentent un peu plus de la moitié de toutes les nouvelles immatriculations dans le monde et soulignent de manière impressionnante la puissance des trois japonais sur le marché mondial. Soit dit en passant : l’un des plus grands fabricants européens, le groupe Piaggio, n’est même pas proche du top 10 avec 350.000 nouvelles immatriculations par an.
1. Honda (Japon)
2. Yadea (Chine) : scooter électrique
3. Hero Motor (Inde)
4. Yamaha (Japon)
5. Bajaj (Inde)
6. TVS (Inde) : maison-mère de Norton et fabriquant de la BMW G 310
7. Haojue (Chine) : motos Haojue et scooters pour Suzuki
8. Suzuki (Japon)
9. Italika (Mexique) : motos jusque 250cc
10. Niu (Chine) : scooter électrique
 
Les marques européennes telles que BMW, Ducati, KTM et Triumph sont des petits poissons. Leur attirance est un phénomène très régional, qui s’explique par la revendication premium qu’ils revendiquent. Triumph est à juste titre heureux d’avoir vendu 75.000 motos en 2021. Honda fait ce chiffre dans le monde entier en deux jours, bien que pour être juste, pas dans le même segment de prix que les Britanniques. Ou Yamaha. Le constructeur a vendu 58 fois plus de deux-roues dans le monde que Ducati au cours de l’année record 2021, ce qui a été célébré à juste titre.

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Captain Yvig
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MessageSujet: Re: Vente 2-roues en 2021   Vente 2-roues en 2021 EmptyJeu 20 Jan 2022 - 19:02

Merci Gaeter, mais à quoi ça sert de comparer les ventes de "2RM" toutes nationalités et clientèles confondues ? Est-ce qu'on en tire un enseignement quelconque ?

Compare-t-on un Haut-Brion avec les vins chinois ?

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Gaeter

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MessageSujet: Re: Vente 2-roues en 2021   Vente 2-roues en 2021 EmptyVen 21 Jan 2022 - 8:50

Je n’ai fait que transmettre des nouvelles, glanées dans les revues. Chacun y trouvera les enseignements qu’il voudra.
Moi, j’ai trouvé les articles sur les ventes des deux-roues dans le monde et dans les différents pays européens très instructifs.
Malgré la pandémie et malgré le manque de matières premières, l’année 2021 a été une année de record de vente. Les raisons mises en avant : le désir d’une mobilité individuelle en augmentation constante et la mainmise sur le marché des pays asiatiques.
L’hégémonie de la Chine et de l’Inde, l’apparition du Mexique et, non pas la montée, mais la flambée des véhicules électriques dans ces pays, alors que l’Europe est à la traine.
Le Japon, qui reste fort, bien ancré sur ses bases.
 
La France aussi a connu une belle année avec une augmentation de 9,2% de ventes de motos et de scooters (194.552), mais c’est loin de l’Italie qui en a vendu 290.255, 100.000 de plus. L’Allemagne vient en troisième place avec sa seule BMW et avec majoritairement les ventes de motos (194.261 = + 14,8%), non pas de scooters, ce qui est un exploit en soi. Sa troisième place en France l’est aussi : 20.333 ventes.
Le classement de 1 à 11 en France est celui-ci : Honda, Yamaha, BMW, Kawasaki, Piaggio, Triumph, Harley-Davidson, Suzuki, Royal Enfield, Ducati.
 
Ces marques chinoises, indiennes, … me sont inconnues. Pourtant, qui sait si j’en vois des différentes en Crète. Il y a 10 ans, la majorité des jeunes et des vieux roulaient en vélomoteur ou scooter Vespa, Piaggio, Aprilia. Aujourd’hui, il n’y a plus que des chinois, coréens, thaïlandais, … qui se vendent comme des petits pains.

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Gunthar

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MessageSujet: Re: Vente 2-roues en 2021   Vente 2-roues en 2021 EmptyVen 21 Jan 2022 - 10:42

Quand même, pour le marché français, Kawa dépassé par BMW et Suzuki  derrière Harley, Triumph et Piaggio, c'était impensable il y a une vingtaine, voire une dizaine d'année quand le palmarès, c'était les 4 nippons devant et tout le monde derrière. 

Pour les ventes de BMW, si on additionne les ventes de GS et GSA qui sont comptées séparément, elle doit être dans le Top 5 des ventes chez nous. 

Ce que j'en retiens : il y a un mouvement vers le 2 roues à moteur dans le monde entier car l'embouteillage est désormais mondial. 
Et en Europe, plutôt une croissance de la moto gros cube, alimenté essentiellement par des seniors. Marché appelé donc à se casser la gueule si les jeune ne prennent pas la relève.
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Jim

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MessageSujet: Re: Vente 2-roues en 2021   Vente 2-roues en 2021 EmptyVen 21 Jan 2022 - 13:48

Je serais curieux de connaître l'image vehiculée par la moto chez les jeunes...
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Benoît

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MessageSujet: Re: Vente 2-roues en 2021   Vente 2-roues en 2021 EmptyVen 21 Jan 2022 - 19:52

oui, bonne question Jim.
Ce que je peux en dire, c'est que mes deux filles (dans le milieu de la vingtaine) ne s'intéressent absolument pas à la moto ou à la voiture.
Je dirai même qu'elles dédaignent ces moyens de transport individuels et polluant.
Tous leurs déplacements se font à pied, en vélo, en bus ou en train.

Beaucoup de jeunes réfléchissent très différemment de nous.
Ils sont nés quand on commençait à parler de pollution, donc y sont sensibles.

Nous sommes nés dans les années 50 et 60 et on ne connaissait pas les conséquences de la pollution.
Et à notre âge on ne changera plus, ou tout du moins pas facilement !
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MessageSujet: Re: Vente 2-roues en 2021   Vente 2-roues en 2021 Empty

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