Votre T 120 consomme t-elle de l'huile ?

Salut , 
J'ai l'impression que ma bécane consomme un peu d'huile ( elle ne fume pas du tout ) 
Je suis assez souvent en-dessous de la zone médiane , vers le mini .
Je surveille de près et je vais le signaler à la prochaine révision des 32 000 kms .
Accessoirement , ON SE REVEILLE , car on s'emmerde !
Merci .

Ma T120 a 14000 kms et ne consomme pas d'huile du tout

Pour ma part, 14500 km aujourd'hui et j'ai rajouté 3 fois environ 0,15 litres d'huile à environ 6000, 10000 et 14000 km.
C'est comme toi Maloya, le niveau était un peu sous la zone médiane, mais pas au mini.

3 fois 0,15 litres, ça ne représente qu'un petit demi-litre d'huile pour 14500 km.

Et comme je roule essentiellement en montagne et sollicite beaucoup le moteur, cela me paraît normal et ne m'inquiète pas du tout.

Sur la T100, je n'ai jamais ajouté d'huile en 15000km.
Le niveau reste au maxi.cad quasiment au 3/4.

Alors que la révision est proche, j'ai fait remonter le niveau de 1/3 à 1/2 en remettant une rasade. 
Mais attention, le niveau ne se contrôle pas sur la centrale, mais moto en équilibre sur ses roues, donc idéalement à deux. 
Sur la centrale, elle penche très légèrement à gauche, ce qui fausse la lecture du niveau.

Gunthar a écrit:

Alors que la révision est proche, j'ai fait remonter le niveau de 1/3 à 1/2 en remettant une rasade. 
Mais attention, le niveau ne se contrôle pas sur la centrale, mais moto en équilibre sur ses roues, donc idéalement à deux. 
Sur la centrale, elle penche très légèrement à gauche, ce qui fausse la lecture du niveau.

C'est bien comme ça que j'ai vérifié le niveau .
Merci de le préciser pour ceux qui ne le savent pas .

Ce qui est primordial pour avoir une mesure exacte de la conso d'huile, c'est de réaliser le niveau la machine au même endroit, et à température approximativement similaire.
Une conso d'huile anormale peut être liée à plusieurs phénomènes, dont un en particulier qui s'appelle le rodage...
je sais qu'aujourd'hui on nous dit que cela n'est plus nécessaire, bla bla bla!
Chacun ses paroisses, hein!
pour mon chalutier britannique pas de conso remarquée.
pour info, à la prochaine vidange ( en revenant de Catalogne) je vais mettre de la 10W50.

Petite remarque: à chaque fois que j’ai rajouté de l’huile j’ai constaté que le passage des vitesses était plus doux et que ça claque moins à l’enclenche de la première

Benoît a écrit:

Petite remarque: à chaque fois que j’ai rajouté de l’huile j’ai constaté que le passage des vitesses était plus doux et que ça claque moins à l’enclenche de la première

Constaté aussi en rajoutant un petit 1/2 L hier .

Normal, la boite baigne dans l'huile moteur.
Même constat souvent avec une viscosité moindre.

Au fait, ce que j'ai remarqué, c'est que le niveau bougeait à peine, voire pas du tout depuis la dernière révision il y a 4000 km. Et avant celle-ci, je n'avais pas ajouté une goutte pendant les 9000 km précédents, le niveau passant du max à la moitié.
J'ai constaté une baisse significative après l'été, dont un aller retour en Picardie (400 km) par grande chaleur pendant la deuxième canicule, avec ventilateur s'enclenchant dans le moindre village et en continu dans les 20 km de bouchons à la fin du retour.
Rien d'anormal, tout moteur consomme d'avantage d'huile par forte chaleur. 
C'est même une cause de casse connue pendant les vacances : le niveau ne bougeant jamais, le gus ne vérifie plus. Sauf que par 40° avec la clim en marche dans les bouchons et la caravane, le moteur descend son litre au 1000 et coule une bielle quand il en manque deux.