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Panou-nice

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MessageSujet: Re: Couronne de 40 dents sur T120   Couronne de 40 dents sur T120 - Page 3 EmptyVen 19 Mai 2023 - 21:16

salut
j ai mis une 40...que du bonheur, facile à faire, rien à modifier, autre que la couronne.
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Gunthar

Gunthar


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MessageSujet: Re: Couronne de 40 dents sur T120   Couronne de 40 dents sur T120 - Page 3 EmptyJeu 14 Déc 2023 - 0:46

Sur la T100, le sujet ce n'est pas de raccourcir la démultiplication, mais de l'allonger. 

En passant le moteur de 55 à 65 chevaux, Triumph l'a laissée inchangée : soit 17 X 41. 
Résultat : comme il n'y a que 5 vitesses, ça mouline pas mal sur voie rapide (110 à 3 600 tr/mn, 130 à un peu plus de 4000 tr/mn) on sent que le moteur pourrait tirer plus long et en prime ça consomme trop. 
En fait, ça consomme comme la T120 à ces vitesses, alors que sur route, c'est 1/2litre en moins, et en ville quasiment 1 litre en moins. 

Bref, j'ai fait remplacer la 41 dents (à vendre si quelqu'un en veut pour faire tirer plus court sa T120) par une 39 dents. Il a fallu retirer un maillon pour garder la possibilité de retendre la chaine.

C'était cette après-midi, tout ce que j'ai pu constater sur le bout d'A86 que j'ai pris pour rentrer, c'est environ 200 tr/mn de moins à 90 km/h. Donc je suppose environ 250 tr/mn de moins à 110 et 300 de moins à 130.. 
En gros, l'impression d'avoir non pas une boite 6, mais une boite "cinq et demi". 
Aucune sensation de différence de nervosité, peut-être aussi parce qu'on garde plus longtemps la 4 ème. Et en ville, dans les bouchons, ça change rien. 
J'ai hâte de prendre un bout d'autoroute pour voir ce que ça donne et vérifier que je n'ai pas trop perdu en patate autour de 100 km/h. 
Sur route, je pense que j'aurais plus souvent à rétrograder en 4 pour faire des dépassements express.
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Gunthar

Gunthar


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MessageSujet: Re: Couronne de 40 dents sur T120   Couronne de 40 dents sur T120 - Page 3 EmptyJeu 14 Déc 2023 - 21:57

J'ai fait un bout d'autoroute cet après-midi : avant, j'avais 3 600 tr/mn à 110 et avec 2 dents de moins à la couronne, c'est 3400 tr/mn. Gros gain en bruit et en confort car avec le grand pare-brise, j'ai les résonnances du moteur très présentes dans le casque.

Et pile 4 000 tr/mn à 130, et c'est là qu'on voit le plus la différence, ça fait une vitesse de croisière plus supportable car à ces régimes là, 200 tr/mn de moins, ça compte. 
Ca prends encore assez facilement 150-160 km/h et sans doute bien plus, mais j'ai pô essayé, y avait du monde.

Petite mesure de conso à l'ODB sur les zones à 90, un péage et un peu de ville, et j'ai l'impression que la conso moyenne va passer de 3,7 l/100 à 3,5 l.
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MessageSujet: Re: Couronne de 40 dents sur T120   Couronne de 40 dents sur T120 - Page 3 Empty

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